ឡុងប៊ិច រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ក្រុមហ៊ុន Honda មានលក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ និងម៉ាស៊ីនភ្លើង រហូតដល់រថយន្ត Indy, Go-karts និងរថយន្តប្រើប្រាស់។ ក្រុមហ៊ុន Honda Performance Division (HPD) មានការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងច្បាស់លាស់ចំពោះដំណើរការផលិតផល និងការប្រណាំង ហើយបង្កើត ភាពស្មោះត្រង់ និងសេវាកម្មគ្រប់យ៉ាង ចាប់ពីរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងរថយន្តប្រណាំង Acura LDMh រហូតដល់ម៉ាស៊ីន kart និងម៉ូតូដែលមានដំណើរការខ្ពស់។
ក្រុមហ៊ុន Honda បានប្តេជ្ញាចិត្តឆ្ពោះទៅរកភាពអព្យាក្រឹតនៃកាបូននៅឆ្នាំ 2050 ហើយបានផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូរអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងត្រកូលរបស់ខ្លួនទៅជារថយន្ត Hybrid និង electric powertrains រួមទាំង kart អគ្គិសនីថ្មីដែលហៅថា eGX Racing Kart Concept ។ គំនិតប្រើប្រាស់ Honda Mobile Power Pack (MPP) និងផ្តល់នូវថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់អាចជំនួសបាន។ យើងមានឱកាសដើម្បីជំរុញគំនិត eGX Racing Kart ថ្មីនៅលើផ្លូវពហុកម្រិតតូចដែល Honda បានសាងសង់នៅឯ Acura Grand Prix ក្នុងទីក្រុងឡុងប៊ិចក្នុងខែនេះ។ រោងចក្រថាមពលចុងក្រោយ។
គំនិតនៃ eGX Racing Kart Concept មើលទៅដូចនឹងកាតអគ្គិសនីដែលអ្នកបានឃើញនៅ K1 Speed ឬផ្លូវ kart ក្នុងផ្ទះមួយផ្សេងទៀត (ដកកាងរុំព័ទ្ធ)។ វាមានលក្ខណៈតូច សាមញ្ញ និងតូចបំផុត ជាមួយនឹងល្បឿនកំពូលដែលអាចឡើងដល់ 45 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុន Honda ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជារថយន្ត Go-kart អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Honda នោះទេ ដោយសារក្រុមហ៊ុននេះផលិតរថយន្ត Go-kart អគ្គិសនីរបស់កុមារដែលមានឈ្មោះថា Minimoto Go-Kart ដែលដំណើរការដោយថាមពលថ្ម 36 វ៉ុល ហើយអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 18 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ Honda លែងផលិត ឬលក់ Minimotos ទៀតហើយ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែអាចស្វែងរកវានៅលើ eBay និង Craigslist ។
eGX kart ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាពីរដែលក្រុមហ៊ុន Honda បានបង្កើតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ៖ MPP និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចពីថ្ម lithium-ion eGX ដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន។ ប្រព័ន្ធ MPP មានកម្រិតប្រើប្រាស់ក្នុងកន្លែងមួយចំនួនដូចជា ឥណ្ឌូនេស៊ី ហ្វីលីពីន ឥណ្ឌា និងជប៉ុន ហើយអតិថិជនដែលបើកបរម៉ូតូអគ្គិសនីម៉ាកហុងដា ឬរថយន្តដឹកជញ្ជូនកង់បីដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ MPP អាចចតនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មបានដូចជា សាំងមួយ។ ស្ថានីយ៍ ហើយទុកអ្វីដែលពួកគេបានប្រើកញ្ចប់ MPP ហើយចូលទៅក្នុងកញ្ចប់ MPP ថ្មីដើម្បីបន្តដំណើររបស់ពួកគេ។ អតិថិជនជួលថ្មដែលខ្លួនប្រើ ហើយគ្រាន់តែប្តូរថ្ម។ ក្រុមហ៊ុន Honda បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធ MPP ត្រូវបានប្រើប្រាស់ចាប់តាំងពីការសម្ពោធរថយន្តដឹកជញ្ជូនកង់បី Gyro Canopy ក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តសាកល្បង និងកែលម្អប្រព័ន្ធនេះនៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន។
ការជំនួសថ្មគឺងាយស្រួលណាស់ ហើយចំណាយពេលតិចជាងមួយនាទី។ បើកប្រអប់ថ្ម រុញថ្មដែលងាយស្រួលប្រើ ហើយបញ្ចូលថ្មថ្មី។ ដាក់ថ្មដែលប្រើរួចរបស់អ្នកនៅក្នុងឆ្នាំងសាក ហើយអ្នកត្រៀមចេញដំណើរហើយ។ ថ្មមានការរចនាស្អាត និងឆើតឆាយ - អ្នកមិនអាចបាត់បង់វាដោយសារវិធីដែល Honda រចនាវេចខ្ចប់ ហើយប្រសិនបើថ្មដាក់ខុស ស្រោមនឹងមិនបិទទេ ការពារការផ្លាស់ទីលំនៅខុសដោយចៃដន្យ និងបញ្ហាដែលអាចកើតមាន។
ចូលរួមបញ្ជីសំបុត្ររួម Ars Orbital Transmission ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗប្រចាំសប្តាហ៍នៅក្នុងប្រអប់សំបុត្ររបស់អ្នក។ ចុះឈ្មោះខ្ញុំ →
CNMN Favorites WIRED Media Group © 2023 Condé Nast ។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ ការប្រើប្រាស់ និង/ឬការចុះឈ្មោះនៅក្នុងផ្នែកណាមួយនៃគេហទំព័រនេះ គឺជាការទទួលយកកិច្ចព្រមព្រៀងអ្នកប្រើប្រាស់របស់យើង (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព 01/01/2020) គោលការណ៍ឯកជនភាព និងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ខូគី (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព 01/01/20) និង Ars Technica Addendum (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព 21 សីហា 2020) ដែលបានក្លាយជាកម្លាំងដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។ កាលបរិច្ឆេទ / 2018) ។ Ars អាចត្រូវបានផ្តល់សំណងសម្រាប់ការលក់ដែលបានធ្វើឡើងតាមរយៈតំណភ្ជាប់នៅលើគេហទំព័រនេះ។ សូមពិនិត្យមើលគោលការណ៍ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរបស់យើង។ សិទ្ធិឯកជនភាពរបស់អ្នកនៅកាលីហ្វ័រញ៉ា | កុំលក់ព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ សម្ភារៈនៅលើគេហទំព័រនេះអាចមិនត្រូវបានផលិតឡើងវិញ ចែកចាយ បញ្ជូន លាក់ទុក ឬប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាមុនពី Condé Nast ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២២ ឧសភា ២០២៣